Motos BMW Tourer
BMW Motorrad Tourer en Andalucía
Las motos BMW Tourer están construidas para un tipo de kilómetro distinto: el que no tiene prisa por terminar. Aquí no hablamos de sprints, hablamos de touring de largo recorrido, con el confort, la tecnología y la potencia de motor bóxer o de seis cilindros que solo BMW Motorrad ofrece en este segmento. En SYRSA, concesionario oficial en Córdoba, Granada y Jaén, tienes disponible toda la gama Tourer con garantía oficial y financiación real desde el primer día.
En esta página encontrarás la BMW R 1300 RT y toda la familia K 1600, además de la información técnica y comercial que necesitas para elegir tu próxima moto de viaje.
La gama BMW Tourer
Motos BMW Tourer, el gran turismo de BMW Motorrad
BMW Motorrad Tourer en Andalucía
Las motos BMW Tourer están construidas para un tipo de kilómetro distinto: el que no tiene prisa por terminar. Aquí no hablamos de sprints, hablamos de touring de largo recorrido, con el confort, la tecnología y la potencia de motor bóxer o de seis cilindros que solo BMW Motorrad ofrece en este segmento. En SYRSA, concesionario oficial en Córdoba, Granada y Jaén, tienes disponible toda la gama Tourer con garantía oficial y financiación real desde el primer día.
En esta página encontrarás la BMW R 1300 RT y toda la familia K 1600, además de la información técnica y comercial que necesitas para elegir tu próxima moto de viaje.
La gama BMW Tourer
BMW Motorrad concentra en la familia Tourer sus máquinas de gran turismo, pensadas para devorar kilómetros sin renunciar al confort ni a la tecnología. En SYRSA puedes encontrar toda la gama BMW Tourer completa: BMW R 1300 RT, BMW K 1600 GT, BMW K 1600 GTL, BMW K 1600 B y BMW K 1600 Grand America. Todas comparten la misma vocación de viaje, aunque cada una la interpreta de forma distinta: la R 1300 RT con el bóxer bicilíndrico y las K 1600 con el legendario motor de seis cilindros que BMW Motorrad es el único fabricante en montar en serie.
BMW R 1300 RT
La BMW R 1300 RT es la puerta de entrada al touring más completo de la marca, con el bóxer de 1.300 cc que ya conoces de la gama GS, aquí calibrado a 145 CV a 7.750 rpm y 149 Nm de par a 6.500 rpm. Su diseño más ligero y su ergonomía renovada la hacen tan cómoda para tirar kilómetros con acompañante como ágil en una carretera secundaria con curvas. Está disponible en SYRSA desde 25.060 € o desde 265 €/mes financiada.
BMW K 1600 GT
La BMW K 1600 GT es la interpretación más dinámica del touring de seis cilindros: 1.649 cc, 160 CV a 6.750 rpm y 180 Nm de par a 5.250 rpm, con la suavidad de marcha que solo un motor en línea de seis cilindros puede ofrecer. Su foco LED adaptativo y su suspensión Dynamic ESA la mantienen igual de cómoda en una escapada de fin de semana que en una etapa nocturna de mil kilómetros. Está disponible en SYRSA desde 31.620 € o desde 260 €/mes financiada.
A partir de esta misma base mecánica, BMW Motorrad ofrece variantes como la K 1600 GTL, pensada para viajar en pareja con el máximo equipamiento, y la K 1600 B, de estilo bagger, para quien busca el touring con una estética más relajada e informal. La K 1600 Grand America completa la familia con ese mismo carácter bagger llevado a su versión más equipada.
BMW K 1600 GTL
BMW K 1600 B
Motor bóxer y seis cilindros, la tecnología BMW Tourer
Bóxer de 1.300 cc
El bóxer que monta la R 1300 RT es, cilindrada a cilindrada, el más potente que BMW ha fabricado en serie con esta arquitectura. La tecnología ShiftCam variable le permite ser dócil en ciudad y contundente en carretera abierta, con tres modos de conducción de serie (Rain, Road y Eco) y la posibilidad de añadir Dynamic y Dynamic Pro para un carácter más deportivo.
Seis cilindros de 1.649 cc
El motor de seis cilindros de la familia K 1600 es una pieza única en el mercado de las motos de gran turismo, con una entrega de par muy lineal desde bajas revoluciones. Se completa con suspensión electrónica Dynamic ESA, control dinámico de tracción DTC sensible a la inclinación y, en las versiones más recientes, una pantalla TFT de 10,25 pulgadas con conectividad para smartphone.
Touring vs. motos deportivas
Una BMW Tourer no es una moto deportiva, y esa es su ventaja
Si comparas una BMW Tourer con las motos deportivas de la gama BMW Motorrad, como la S 1000 RR o la M 1000 RR, la diferencia de planteamiento es clara: las deportivas persiguen el mejor tiempo por vuelta, mientras que la R 1300 RT y la familia K 1600 persiguen el mejor kilómetro, el mil doscientos, no el primero. Eso se traduce en una posición de conducción más erguida, maletas integradas, parabrisas regulable y una suspensión pensada para absorber el asfalto, no para exprimirlo en circuito. Quien busca prestaciones puras tiene la gama Sport y M de BMW Motorrad; quien busca cruzar Europa con la máxima comodidad, tiene la gama Tourer.
Por qué comprar tu BMW Tourer en SYRSA
Concesionario oficial BMW Motorrad
Garantía de marca, recambios originales y personal técnico certificado para una moto pensada para muchos kilómetros.
Financiación real y transparente
La R 1300 RT desde 265 €/mes y la K 1600 GT desde 260 €/mes, con un plan ajustado a tu entrada y necesidades.
Prueba de conducción
Puedes solicitar una prueba de la R 1300 RT o cualquier K 1600 en nuestros concesionarios.
Encuentra tu concesionario BMW Motorrad SYRSA
Córdoba, Granada y Jaén
BMW Motorrad SYRSA cuenta con tres concesionarios oficiales en Andalucía, en Córdoba, Granada y Jaén, donde puedes ver en directo la gama Tourer, resolver dudas técnicas y gestionar tu compra de principio a fin.
BMW Motorrad Córdoba
Ver concesionario de CórdobaBMW Motorrad Granada
Ver concesionario de GranadaBMW Motorrad Jaén
Ver concesionario de JaénPreguntas frecuentes sobre las motos BMW Tourer
¿Qué diferencia hay entre la BMW R 1300 RT y la K 1600 GT?
La R 1300 RT monta un bóxer de dos cilindros y 145 CV, más ágil y accesible. La K 1600 GT monta un motor de seis cilindros con 160 CV y 180 Nm de par, con una suavidad de marcha superior pensada para el touring más exigente en distancia y equipaje.
¿Una BMW Tourer es una moto deportiva?
No en el sentido estricto. Las motos deportivas de BMW Motorrad, como la S 1000 RR o la M 1000 RR, priorizan las prestaciones en circuito. La gama Tourer prioriza el confort y la autonomía en trayectos largos, aunque su rendimiento de motor no tiene nada que envidiar.
¿Puedo financiar mi BMW Tourer en SYRSA?
Sí. La R 1300 RT tiene cuota publicada desde 265 €/mes y la K 1600 GT desde 260 €/mes. Para el resto de la familia K 1600, nuestro equipo comercial te prepara una propuesta de financiación personalizada.
¿Qué carnet necesito para una moto BMW Tourer?
Tanto la R 1300 RT como toda la familia K 1600 requieren carnet A. Te recomendamos confirmar los requisitos exactos en la DGT antes de formalizar la compra.